[이코노미스트 송현주 기자] 국제 항공업계의 탄소 규제가 강화되면서 증권사의 탄소금융 사업도 영역을 넓히고 있다. NH투자증권이 트리니티항공의 국제항공 탄소배출권 조달과 국내 배출권 거래를 지원하며 항공업계의 탄소 규제 대응 시장을 공략한다.

NH투자증권은 지난 21일 트리니티항공과 ‘국제항공 탄소상쇄·감축제도(CORSIA) 및 온실가스 배출권거래제에 관한 상호 협력’을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 28일 밝혔다. 국내 증권사와 항공사가 CORSIA 배출권 공급부터 국내 온실가스 배출권 위탁거래까지 포괄하는 협력체계를 구축한 것은 이번이 처음이다.

이번 협약을 통해 양사는 항공사의 배출권 확보 과정에 금융회사의 시장 분석과 거래 역량을 접목한다. 배출권 가격과 거래 조건, 필요한 물량과 매입 시점 등을 함께 분석해 조달비용을 관리하고 안정적인 확보 체계를 구축한다는 구상이다.

우선 트리니티항공은 NH투자증권을 통해 CORSIA 배출권 2만톤을 확보한다. 이후 1단계 정산시한인 2028년 1월에 대비해 연말까지 상쇄 대상 물량의 10% 이상을 단계적으로 조달할 계획이다. 양사는 향후 예상 의무수량과 매입 시기 등 관련 정보를 공유하면서 중장기 배출권 조달 전략도 함께 마련한다.

국내 온실가스 배출권거래제(K-ETS)에서도 협력을 이어간다. NH투자증권은 자체 위탁거래 시스템을 활용해 트리니티항공의 배출권 거래를 지원하고 시장 상황과 정책 변화에 관한 정보도 제공한다. 이에 따라 트리니티항공은 국제 항공부문의 CORSIA 배출권 조달과 국내 배출권 거래를 함께 관리할 수 있는 체계를 갖추게 된다.

양사는 이번 협약을 계기로 기업의 국내 배출권 거래를 중개하는 수준에서 벗어나 글로벌 탄소 규제 대응과 배출권 조달까지 사업 범위를 넓히겠다는 전략이다. 특히 항공업계의 CORSIA 대응이 본격화할 경우 항공사의 배출권 확보와 가격 위험 관리 등을 둘러싼 금융 수요도 커질 것으로 예상된다.

박건후 NH투자증권 Client솔루션 본부장은 “이번 협약은 증권사의 탄소금융 전문성을 항공사의 실질적인 배출권 수요와 연결하는 전략적 협력 모델”이라며 “CORSIA 배출권 공급과 국내 배출권 위탁거래를 기반으로 조달비용과 시장 변동에 대응할 수 있는 맞춤형 탄소금융 서비스를 확대해 나갈 것”이라고 말했다.

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