[이코노미스트 박세진 기자] 제네시스가 초대형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)을 내놨다. 브랜드 최초의 플래그십 전동화 SUV인 ‘GV90’와 ‘GV90 네오룬’이다. 현대자동차그룹의 전동화 기술을 집약한 모델로, 주행 성능뿐 아니라 뒷좌석의 공간과 편의성까지 끌어올린 것이 특징이다.

제네시스는 GV90와 GV90 네오룬을 국내 출시했다고 10일 밝혔다. 두 모델은 출입문 구조에서 차이를 보인다. GV90에는 일반적인 스윙 도어가 적용됐으며 GV90 네오룬에는 앞문과 뒷문이 서로 마주 보며 열리는 코치 도어가 탑재됐다.

GV90는 제네시스의 플래그십 전용 플랫폼인 eMP(Electric Mobility Prime)를 기반으로 개발됐다. 배터리 용량은 123.5kWh로 현대차그룹 전기차 가운데 가장 크다. 1회 충전 주행거리는 GV90가 500km, GV90 네오룬이 460km다. 각각 22인치 휠과 24인치 휠을 장착한 모델 기준이다.

350kW급 급속 충전기를 이용하면 배터리 잔량 10%에서 80%까지 약 22분 만에 충전할 수 있다. 배터리 내부에서 발생한 열이 주변 셀로 확산되는 것을 억제하는 열전이 안전 기술(TRP)도 적용됐다.

주행 성능도 강화했다. 전륜과 후륜 모터의 합산 최고 출력은 490kW, 최대 토크는 800Nm다. 현대차그룹 전기차 중 가장 강력한 성능이다. 여기에 듀얼 전자식 차동 제한 장치(e-LSD)와 멀티 챔버 에어 서스펜션, 능동형 후륜 조향 등을 적용했다.

실내에는 현대차그룹 최초로 시동 버튼을 없앤 버튼리스 전원 체계가 적용됐다. 운전자가 차량에 탑승해 문을 닫으면 별도의 시동 버튼 조작 없이 브레이크를 밟고 기어를 변속해 출발할 수 있다.

주행 중에는 23.6인치 화면으로 작동하다 정차하면 화면 면적이 약 1.7배로 확장되는 팝업형 센터 OLED 디스플레이도 탑재됐다. 25인치 헤드업 디스플레이와 플레오스 커넥트, 글레오 AI 등도 적용됐다.

GV90 네오룬은 출입문 구조가 가장 큰 특징이다. 세계 최초로 독립 개폐형 히든 B필러 코치 도어인 ‘네오룬 아치 게이트’를 적용했다. 차체 중앙의 B필러 없이 앞문과 뒷문이 반대 방향으로 열리면서 넓은 승하차 공간을 확보했다.

B필러가 없는 구조에서 안전성을 확보하기 위해 도어 내부에는 초고강도 듀얼 스틸 빔을 적용했다. 차체에도 기존보다 1.5배 두꺼운 골격과 초고강도 스틸 튜브 등을 사용했다. 제네시스는 이를 통해 일반적인 B필러 적용 차량과 동등한 수준의 충돌 안전 성능을 확보했다고 설명했다.

실내 공간에도 차별화를 뒀다. GV90 네오룬은 현대차그룹 최초로 앞좌석이 180도 회전하는 전동식 스위블링 시트를 적용했다. 정차 중 앞좌석을 돌려 뒷좌석 탑승객과 마주 볼 수 있도록 한 것이다.

최상위 모델인 GV90 네오룬 이그제큐티브 스위트에는 한국의 전통 난방 방식인 온돌에서 착안한 복사열 난방 시스템이 적용된 우드 플로어가 들어간다. 뒷좌석과 트렁크를 분리하는 파티션을 비롯해 냉장고와 테이블 등도 갖췄다.

디자인에는 한국의 달항아리에서 얻은 영감을 반영했다. 전면부는 두 겹의 지-매트릭스 패턴을 적용한 크롬 그릴과 윙 페이스 MLA 헤드램프로 구성했으며 후면부는 달항아리의 곡선을 표현했다. 실내에는 천연 우드와 자연석, 울 캐시미어 등 고급 소재를 사용했다.

안전 사양으로는 세계 최초의 루프 에어백을 포함해 총 12개의 에어백이 탑재됐다. 루프 에어백은 차량 전복 사고가 발생했을 때 루프 글라스를 덮어 탑승객의 이탈과 부상을 줄이는 역할을 한다. 비전 루프를 선택한 차량에 적용된다.

가격은 GV90 스탠다드(7인승) 1억3950만원, 인디비쥬얼 라운지 시트(6인승) 1억4550만원이다. GV90 네오룬은 스탠다드(6인승) 1억8990만원, 이그제큐티브 스위트(4인승) 2억3950만원으로 책정됐다. GV90는 개별소비세 5%와 친환경차 세제 혜택을 반영한 가격이다. 네오룬은 개별소비세 5% 기준이다.

제네시스는 GV90 출시와 함께 전용 금융 상품인 ‘The 90’(더 나인티)도 선보였다. 렌트와 리스 고객을 대상으로 차량 이용과 교체 과정에서 혜택을 제공하는 상품이다. 차량 구매 고객에게는 별도의 플래그십 멤버십 프로그램도 운영한다.

제네시스 관계자는 “글로벌 최초 공개 이후 GV90에 대한 뜨거운 관심과 성원에 힘입어 국내에서 가장 먼저 본격적인 판매를 시작하게 됐다”며 “차별화된 상품성과 고객 경험을 바탕으로 새로운 럭셔리의 기준을 제시할 것”이라고 말했다.

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